Firma Developres, sprawdzony i solidny deweloper, właśnie kończy projektowanie dwóch budynków w komp...

Bosch mocno i zdecydowanie postawił na rozwój swojej polskiej fabryki układów hamulcowych we Wrocław...

Polski Holding Nieruchomości S.A. i Waryński S.A. Grupa Holdingowa w dniu 25 maja br. podpisały lis...

Nokia planuje w ciągu najbliższych kilku lat znacząco zwiększyć liczbę pracowników w swoim Europejsk...

W dniu 10 października w poznańskim hotelu IBB Andersia odbędzie się V edycja konferencji Projekt In...

Inwestor z Chin chce wybudować na Dolnym Śląsku wielką fabrykę akumulatorów do samochodów elektryczn...

Pięć inwestycji na terenie Poznania rozwija aktualnie deweloper Grupa Partner. Największe postępy są...

Biurowiec Bobrowiecka 8 został zwycięzcą w prestiżowym konkursie Prime Property Prize 2018 w ka...

Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, powiększy podaż magazynową na Ślą...

Ograniczona nowa podaż, najniższy od pięciu lat wskaźnik pustostanów oraz utrzymująca się na wysokim...

Stołeczna firma Moris Polska jako generalny wykonawca zbuduje w Kaliszu salę gimnastyczną. Będzie on...

W lipcu tego roku Electrolux rozpoczął rozbudowę świdnickiej fabryki kuchenek, która zostanie powięk...

W samym centrum Wrocławia, przy ulicy Powstańców Śląskich trwa budowa drugiego etapu kompleksu biuro...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wybudował na Dolnym Śląsku ponad milio...

Globalny rynek nieruchomości, jeden z głównych emitentów gazów cieplarniach, powinien w ciągu niespełna trzech dekad stać się zero-emisyjny. Szacuje się, że w 2050 roku na świecie nadal będzie funkcjonować aż 80% budynków, z których korzystamy już dziś[1], a to najlepiej pokazuje skalę wyzwania.

Według najnowszych danych nasycenie rynku centrami handlowymi w Polsce jest nieznacznie poniżej poziomu średniej dla Europy Zachodniej. Dzięki czemu to parki handlowe wyznaczają obecnie kierunki rozwoju sektora handlowego i dominują pod względem przyrostu podaży. Jednak oba formaty będą się mierzyć teraz ze znacznymi wzrostami kosztów energii elektrycznej, eksploatacji i czynszów oraz wymogami polityki ESG. Czy sprostają tym wyzwaniom?

Nie potrzebują operatora ani kierowcy. Samodzielnie dostarczają towary i bezpiecznie przewożą ludzi. Bez problemu poruszają się w dynamicznym środowisku fabryki, a także po ulicach miast. Autonomiczne pojazdy, bo o nich mowa, stają się kluczowym rozwiązaniem w procesie automatyzacji transportu wewnątrzzakładowego, rośnie też ich potencjał w zakresie uzupełnienia komunikacji publicznej. O tym, jak projektować i budować tak nowoczesne rozwiązania uczyć będzie Politechnika Śląska.

Do 2035 roku liczba osób pracujących w Polsce zmniejszy się o 2,1 mln – wynika z analizy Polskiego Instytutu Ekonomicznego. Lukę tę częściowo mogliby zapełnić pracownicy zagraniczni. Pracodawcy czekają na przepisy, które zwiększą atrakcyjność naszego rynku pracy dla imigrantów zarobkowych i ułatwią procedury. Nowe przepisy opracowane przez resort pracy, które mają wejść w życie w 2025 roku, mają zwiększyć szybkość i efektywność postępowań administracyjnych w sprawach zatrudniania cudzoziemców.

Kolejna wielka inwestycja i setki nowych miejsc pracy w Trójmieście. W Gdańsku powstała największa i najnowocześniejsza fabryka morskich wież wiatrowych w Europie. Rocznie powstawać tam będzie nawet 150 konstrukcji. Dzięki realizacji tego projektu powstanie około 500 miejsc pracy dla wysokiej klasy specjalistów. Inwestycja, która ma wspierać rozwój Morskiej Energetyki Wiatrowej (MEW) w Polsce i Europie, powstaje na terenie Stoczni Gdańskiej. Nowa fabryka wież offshore zlokalizowana w Gdańsku, z bezpośrednim dostępem do nabrzeża, jest kluczową inwestycją dla polskiego sektora energetyki odnawialnej.

Realizacja programu inwestycyjnego Port Polska przyczyni się do powstania nowoczesnych miejsc pracy i rozwoju kompetencji. Już w dniu otwarcia nowego lotniska krajowego w 2032 roku, w samej części lotniskowej, zatrudnienie znajdzie ponad 35 tys. osób, a Koleje Dużych Prędkości zapewnią pracę około 2 tys. pracowników. Wraz z dalszym rozwojem infrastruktury lotniczej i kolejowej liczba koniecznych do obsadzenia etatów będzie systematycznie rosła. Aby sprostać temu zapotrzebowaniu, spółka Centralny Port Komunikacyjny już dziś aktywnie prowadzi szeroko zakrojone działania edukacyjne na różnych poziomach